• भाग संख्या: 3757010-DY699
• थ्रेड आकार: M16 × 1.5 (मानक मीट्रिक थ्रेड)
• सेंसर प्रकार: उच्च-संवेदनशीलता सेमीकंडक्टर प्रेशर सेंसर
• सिग्नल आउटपुट: एनालॉग सिग्नल (सटीक वोल्टेज/करंट फीडबैक)
• सामग्री: उच्च-ग्रेड जंग-प्रतिरोधी मिश्र धातु (गोल्ड/सिल्वर फिनिश)
• वजन: ~0.10 किग्रा (नेट वजन)
• आयाम: लगभग 7 सेमी x 5 सेमी x 5 सेमी (पैकेज्ड)

मुख्य विशेषताएं

• OE मानक संगतता: FAW J6, J6P, और JH6 सीरीज ट्रकों के लिए 100% मिलान। मूल भागों के लिए सीधा प्रतिस्थापन।
• उच्च परिशुद्धता निगरानी: डैशबोर्ड को सटीक वास्तविक समय डेटा प्रदान करता है, "कम दबाव" झूठे अलार्म या छूटे हुए चेतावनियों को रोकता है।
• टिकाऊ निर्माण: हेवी-ड्यूटी ट्रकिंग के कठोर कंपन और उच्च-दबाव वाले वातावरण का सामना करने के लिए निर्मित।
• प्लग-एंड-प्ले: वाटरप्रूफ और डस्टप्रूफ इलेक्ट्रिकल कनेक्टिविटी के लिए एक मानक 2/3-पिन सील कनेक्टर की सुविधा देता है।

आवेदन और प्रणाली

• वाहन ब्रांड: FAW
• सिस्टम श्रेणी: ब्रेक सिस्टम / चेसिस इलेक्ट्रिकल
• माउंटिंग स्थान: एयर स्टोरेज टैंक (रिजर्वायर), फोर-सर्किट प्रोटेक्शन वाल्व, या एयर ड्रायर आउटलेट।

रखरखाव और सावधानियां

• कनेक्टर की जाँच करें: जंग, नमी, या ढीलेपन के संकेतों के लिए विद्युत प्लग का नियमित रूप से निरीक्षण करें।
• डैशबोर्ड सटीकता की निगरानी करें: डैशबोर्ड वायु दबाव रीडिंग की तुलना यांत्रिक गेज (यदि उपलब्ध हो) से करें।
• लीक निरीक्षण: नियमित चेसिस रखरखाव के दौरान, वायु रिसाव की जाँच के लिए M16*1.5 थ्रेड बेस के चारों ओर साबुन का पानी स्प्रे करें।

स्थापना विधि

1.डीप्रेशराइजेशन तैयारी
सुरक्षा पहले: आपको एयर टैंक से सभी संपीड़ित हवा को पहले डिस्चार्ज करना होगा (ब्रेक लगाकर या ब्लीड वाल्व खींचकर) ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि दबाव गेज 0 पढ़ता है। व्यक्तिगत चोट को रोकने के लिए दबाव में विघटन सख्त वर्जित है।

2.पुराने भाग को हटाना
सेंसर के ऊपर स्थित इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें, फिर पुराने सेंसर को वामावर्त दिशा में खोलकर हटा दें।

3.इंटरफ़ेस सफाई
एयर टैंक के माउंटिंग पोर्ट के थ्रेड्स से किसी भी तेल अवशेष या मलबे को साफ करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सीलिंग सतह साफ और दूषित पदार्थों से मुक्त है।

4.नए भाग की स्थापना
नए सेंसर को पहले दक्षिणावर्त दिशा में थ्रेड्स में हाथ से कसें (क्रॉस-थ्रेडिंग को रोकने के लिए), फिर इसे सुरक्षित रूप से कसने के लिए रिंच का उपयोग करें।
टॉर्क नियंत्रण: केवल कसकर कसें; अत्यधिक बल न लगाएं, क्योंकि इससे आंतरिक चिप या थ्रेड्स को नुकसान हो सकता है।

5.कनेक्शन और परीक्षण
केबल कनेक्टर को तब तक दबाएं जब तक आपको एक विशिष्ट "क्लिक" सुनाई न दे, यह पुष्टि करते हुए कि यह सुरक्षित रूप से लॉक हो गया है।
सिस्टम को फिर से दबाव देने के लिए इंजन चालू करें; किसी भी वायु रिसाव के लिए कनेक्शन की जाँच के लिए साबुन के पानी का उपयोग करें, और सत्यापित करें कि डैशबोर्ड पर वायु दबाव प्रदर्शन सामान्य रूप से काम कर रहा है।