| ब्रांड नाम: | JFDL-Shacman Front Brake Slack Adjuster |
| मॉडल संख्या: | AZ9100440005 |
| एमओक्यू: | 1 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | एकीकृत कार्डबोर्ड, अंदर बबल रैप के साथ पैकेजिंग और बाहर फिल्म के साथ लपेटा हुआ। ग्राहकों की ज़रूरतों |
| भुगतान की शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, |
एबाह्य स्लैक मुआवजा: ब्रेक रिटर्न स्ट्रोक के दौरान जब ब्रेक क्लीयरेंस पहनने के कारण बढ़ता है, तो तंत्र स्वचालित रूप से एक दांत आगे बढ़ता है,सटीक रूप से सामान्य सीमा में रिक्त स्थान को बहाल करना और अत्यधिक या अपर्याप्त अंतराल के कारण होने वाली ब्रेकलिंग देरी को रोकना.
उच्च शक्ति वाला निर्माण: आवास उच्च शक्ति वाले इस्पात से बना है, जबकि आंतरिक कीड़ा गियर और कीड़ा शाफ्ट को भार सहन क्षमता और पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए गर्मी उपचार से गुजरना पड़ता है।
फ्रंट एक्सल ब्रेक के लिए डिज़ाइन किया गया:AZ9100440005 फ्रंट ब्रेक स्लैक एडजस्टररिक्त स्थान को विनियमित करने के लिए फ्रंट एक्सल ब्रेक कैमशाफ्ट पर लगाया जाता है; यह Sinotruk HOWO Steyr जैसे भारी शुल्क वाले ट्रकों के ब्रेक सिस्टम के साथ संगत है।
कार्यात्मक प्रदर्शन: आवास उच्च शक्ति और प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि यह चेसिस संचालन की अस्थिर परिस्थितियों में आसानी से टूट या विकृत न हो;कीड़ा गियर तंत्र चिकनी समायोजन प्रदान करता है और ब्रेक के दौरान ढीला होने का विरोध करता है.
| उत्पाद का नाम |
फ्रंट ब्रेक स्लैक एडजस्टर AZ9100440005 फ्रंट ब्रेक एडजस्टिंग आर्म |
इंजन प्रकार | सिनोट्रुक |
| भाग संख्या | AZ9100440005 | प्रकार | HOWO चेसिस पार्ट्स |
| लागू मध्यम | हाइड्रोलिक तेल | ब्रेक सिस्टम के भाग | ब्रेक क्लीयरेंस समायोजन बांह |
| आपूर्ति करने की क्षमता | 41143PCS | लागू | डंप ट्रक/ट्रैक्टर ट्रक/कार्गो ट्रक/विशेष ट्रक |
| कार का मॉडल | स्टायर | समायोज्य बांह के दांतों की संख्या | 19 दांत |
| सामग्री |
स्टील |
कार्य | सुरक्षा में सुधार |
| कार ब्रांडों के लिए उपयुक्त | सिनोट्रुक | स्थान | सामने |
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| ब्रांड नाम: | JFDL-Shacman Front Brake Slack Adjuster |
| मॉडल संख्या: | AZ9100440005 |
| एमओक्यू: | 1 पीसी |
| कीमत: | बातचीत योग्य |
| पैकेजिंग विवरण: | एकीकृत कार्डबोर्ड, अंदर बबल रैप के साथ पैकेजिंग और बाहर फिल्म के साथ लपेटा हुआ। ग्राहकों की ज़रूरतों |
| भुगतान की शर्तें: | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, |
एबाह्य स्लैक मुआवजा: ब्रेक रिटर्न स्ट्रोक के दौरान जब ब्रेक क्लीयरेंस पहनने के कारण बढ़ता है, तो तंत्र स्वचालित रूप से एक दांत आगे बढ़ता है,सटीक रूप से सामान्य सीमा में रिक्त स्थान को बहाल करना और अत्यधिक या अपर्याप्त अंतराल के कारण होने वाली ब्रेकलिंग देरी को रोकना.
उच्च शक्ति वाला निर्माण: आवास उच्च शक्ति वाले इस्पात से बना है, जबकि आंतरिक कीड़ा गियर और कीड़ा शाफ्ट को भार सहन क्षमता और पहनने के प्रतिरोध को बढ़ाने के लिए गर्मी उपचार से गुजरना पड़ता है।
फ्रंट एक्सल ब्रेक के लिए डिज़ाइन किया गया:AZ9100440005 फ्रंट ब्रेक स्लैक एडजस्टररिक्त स्थान को विनियमित करने के लिए फ्रंट एक्सल ब्रेक कैमशाफ्ट पर लगाया जाता है; यह Sinotruk HOWO Steyr जैसे भारी शुल्क वाले ट्रकों के ब्रेक सिस्टम के साथ संगत है।
कार्यात्मक प्रदर्शन: आवास उच्च शक्ति और प्रभाव प्रतिरोध प्रदान करता है, यह सुनिश्चित करता है कि यह चेसिस संचालन की अस्थिर परिस्थितियों में आसानी से टूट या विकृत न हो;कीड़ा गियर तंत्र चिकनी समायोजन प्रदान करता है और ब्रेक के दौरान ढीला होने का विरोध करता है.
| उत्पाद का नाम |
फ्रंट ब्रेक स्लैक एडजस्टर AZ9100440005 फ्रंट ब्रेक एडजस्टिंग आर्म |
इंजन प्रकार | सिनोट्रुक |
| भाग संख्या | AZ9100440005 | प्रकार | HOWO चेसिस पार्ट्स |
| लागू मध्यम | हाइड्रोलिक तेल | ब्रेक सिस्टम के भाग | ब्रेक क्लीयरेंस समायोजन बांह |
| आपूर्ति करने की क्षमता | 41143PCS | लागू | डंप ट्रक/ट्रैक्टर ट्रक/कार्गो ट्रक/विशेष ट्रक |
| कार का मॉडल | स्टायर | समायोज्य बांह के दांतों की संख्या | 19 दांत |
| सामग्री |
स्टील |
कार्य | सुरक्षा में सुधार |
| कार ब्रांडों के लिए उपयुक्त | सिनोट्रुक | स्थान | सामने |
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